Лужин всегда отличался изобретательностью и любовью к нестандартным решениям. Когда в новостях заговорили о возможных экологических рисках в их регионе, он решил не ждать у моря погоды, а действовать. Его верная Toyota Avensis, прослужившая уже десяток лет, заслуживала защиты — и Лужин задумал смастерить для неё… противогаз.

Первым делом он изучил устройство обычного противогаза: фильтрующая коробка, герметичная маска, клапаны вдоха‑выдоха. «Если человек нуждается в чистом воздухе, то и машине он не повредит», — рассудил Лужин.

**Этап 1: разработка концепции** 
Лужин решил установить фильтр на воздухозаборник двигателя. Цель — предотвратить попадание вредных частиц в систему впуска. Он нарисовал схему: 
- фильтрующий элемент (как в промышленных противогазах); 
- герметичный кожух вокруг штатного воздухозаборника; 
- переходники для интеграции с штатной системой.

**Этап 2: поиск материалов** 
В гараже нашлись: 
- металлическая коробка от старого оборудования (основа для корпуса фильтра); 
- угольные фильтры для аквариумов (адсорбирующий слой); 
- силиконовый герметик и резиновые прокладки (герметизация); 
- гофрированная труба (воздуховод).

**Этап 3: сборка** 
1. Лужин вырезал в металлической коробке отверстия для входа и выхода воздуха. 
2. Внутри разместил слои фильтров: сначала пористый пенополиуретан (грубая очистка), затем угольный блок (тонкая очистка). 
3. Изготовленный блок прикрепил к воздухозаборнику Avensis, тщательно промазав стыки герметиком. 
4. Для контроля потока воздуха добавил прозрачный участок из пластика — чтобы видеть, не забился ли фильтр.

**Испытания** 
Первый запуск прошёл нервно. Двигатель заработал, но Лужин заметил небольшое падение мощности. «Не хватает пропускной способности!», — понял он. Доработал конструкцию: увеличил диаметр воздуховода и добавил второй фильтрующий блок параллельно. После этого машина поехала как прежде, а воздух на входе стал заметно чище.

**Результат** 
Через месяц Лужин проверил фильтры: верхний слой был покрыт серым налётом, а угольный блок ощутимо потяжелел. «Работает!» — обрадовался он. Его «противогаз» для Avensis не только защищал двигатель от загрязнений, но и продлевал срок службы воздушного фильтра.

Соседи крутили пальцем у виска, а друзья просили показать чудо‑технику. Лужин лишь улыбался: «Забота о железном друге — дело серьёзное. Теперь моя Тойота дышит чище, чем многие люди в городе!»